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ベンチレーション、リアエアコンパネル、サンシェード等の装備や熟成度合いと100万安いことを考えてX3
後席はシートの厚みが薄い(座面が低い)ので兵頭さんの身長で既にもも下が浮いていて、これが長距離移動だと後席の同乗者は疲労がすごいんですよね。男性だともっと脚が浮くと思います。メルセデスはちゃんとお尻ともも下全体で身体を支えるシートになってるのでさすが。ただおっしゃる通り装備差がすごいですね汗
どっちもかっこいいよね。お金があればCX-60よりこの二つのどちらかを選びたい。
兵頭さんのリアシート＆後席快適装備やリア開口部の説明が判りやすかった ☆
昔はCクラスと3シリーズ比較がおもしろかったけど、このミドルクラスSUV比較が一番おもしろい
3:36ここの編集カッコいい！！
やっぱり倫果ちゃんのが聞きやすくてわかりやすいな🎵
比較動画にするとメルセデス、BMWそれぞれのブレないスタイルへのこだわりがよりわかりやすい！そして倫果ちゃん上手になりましたね〜👏🏻ペース良くまなぶさんが喋ってるのかと思うくらい耳に馴染む説明でした👍🏼
BMX？(笑)自転車？(笑)
@@Carlsson663 失礼しました😅
世代的にGLCの方が一つ新しいモデルなので一概に比較するにはX3がやや不利ですが後期のX3も負けじと劣らずの格好良さで時期X3も対等又はそれ以上になるでしょ
コレ、旧型からありそうでなかった比較動画、試乗編が楽しみ！新型GLCはX3にはない様々な先進装備が満載。しかし2リッターフルオプでオーバー1千万！ 高くなりましたねぇ........X3なら直6 3リッター並みwwww.悩むポイントでしょうね、、、、まなぶ＆倫果さんのフレッシュコンビ、思わず岡崎五郎＆フジトモ「クルマでいこう！」(TVK)のベテランコンビが思い浮かんじゃいましたwwww.ウナドンさんの舞踏会お化粧直しミラーや動物例え全幅、五味さんの三、二、一、ゴー！など、お二人方特有のアイデンティティーがあれば更に印象深く楽しいですね。。。。元祖SUVのX5もそろそろモデルチェンジ。個人的には次期候補、GLE vs New X5 対決が非常に気になってます！
50歳を過ぎて分かるメルセデスの良さ。後席の装備は寂しいけど、個人的にはほとんど後ろに人を乗せないので問題は無し。
BMWはショルダーライン？前席のドア上部が低いので窓の面積が大きく、運転してて死角が少なくて見やすいんですよね。メルセデスは最近の車全車共通だけど、ドアのラインが高くてAピラー付近の見切りがとにかく悪い。すぐ慣れちゃうけども。隣り合わせの比較はとても新鮮で分かりやすい！
最近の実用車は、ＳＵＶかミニバンもしくは軽自動車が多いですが、出来ればステーションワゴンのレポートが見たいですね。国産車はレボーグとカローラツーリングの２車種しかありませんが、輸入車には下はゴルフヴァリアントを筆頭に上はＥクラス、５シリーズＡ６アバントにＶ９０等、非常に豊富なラインナップがあります。個人的に背の高い車が好きではないのですが、趣味等の都合でステーションワゴンを愛用してます。是非、ステーションワゴンにも目を向けて頂けると嬉しいです。
X3の一昔前の内装は逆に好み
というか、BMWもついに『液晶クン』になってしまったのかと。物理スイッチが無さすぎて使いにくい系のやつ。シフトレバーがなくても、走り抜ける喜びはしっかりあるのだろうか？
@@rockhand3925 BMWはシフトレバーありますよ。
やっぱりベンツの内装すげ
3ゾーンエアコンやUSB更にサンシェードまでとX3の後席快適性は非常に高そうですね。メルセデス何やってんの…。
x3も時期モデルではガラッと変わるとの噂なので、値段上がるんでしょうねぇ😂
ライバル車を比較するのは動画を作る方もいろいろ悩ましいんでしょうが、視聴者的には非常に参考になります、どうもありがとうございます。やっぱりGLCは後席にスマホ充電とかエアコンスイッチとかあったらいいなとは思うんですが、大概運転席と助手的で事足りしてしまうので、悩ましいですね。GLE、X5クラスでは後席が充実してほしいとは思うんですけど
こういう企画を待っていました！
GLC見積もりを取りましたが、総額で約1200万でした😅装備なんかを考えると、どうだかなぁ🧐と言った感じです。これだとCのオーレテレインのほうが良いかなぁ、となりそうです😊
ガチ比較ありがとうございます。
なんでメルセデスはフロントミッドやってないんですかね
個人的にはBMWのホイールにハズレなしです👍
BMW x1 ix1 お願いします。
どっちも良い車ですが…買えるならGLC!アンビエントライトがグッドです。
メルセデスのデザインは旧型も新型もザ・ベンツ！という押しの強さがあるけど、BMWは最近の顔のインパクトが強くて旧型がかなり古く見えますね。それが狙いなんでしょうけど。
MBは昨今の半導体不足の影響で、GLA、GLBともに価格上昇したにもかかわらず、パワーシートの設定が外れ、オプションでも設定できなくなくなってしまった。AMGまでグレードをUPしてやっと設定される状況でした（２０２２年当時）。GLCクラスになっても、表面上の先進性、豪華さは新型なので当たり前と言えるが、痒いところに手が届くような心配り（ユーザーに対する謙虚さというか日本市場に対するおもてなしというような感じ）がなくなってしまったことが残念。改悪にも程があると営業マンも嘆いていました。結局、普通のサラリーマンにとっては価格対装備（納得感）の結果、MBから日本車に戻ってしまいました。
兵藤さんの身長が分からなく、サイズ感が分かりませんでしたが。さすが、まなぶさん、補足してきましたね😊
動画内で身長言ってませんでしたか？
新型GLC試乗車がなかったのでC220d（ISGモデル）試乗してきました。オプション込み1000万なら高いかなISG付きとは言え振動、音とかでEQAとかと比べても大きく劣る 乗り比べなければわからないけど
フレッシュな感じがいいですねｗ 業界のため、後進を育ててるんでしょうか。
更に100万くらい高くなるかもしれないが、ガソリンのGLC３００も入れて欲しいですね。
兵藤さんは、いつもメルセデスの方が好みなようですね。内装アップデート前のBMWがちょっとかわいそうかな。ラゲッジ下のスペースは、すっきりしたBMWよりごちゃごちゃ機器が入ったメルセデスの方が広いって言ってたのが、あれ？って思いました。まぁレビューはその人の好みが入っちゃうんだろうけど。個人的には、日光反射しやすい位置にあるメルセデスの巨大なディスプレイが運転中に邪魔にならないか心配です。
レクサスのコスパが良いなぁと思うのですが、金があるならメルセデスやBMWを買うと思いますw
個人的にはハンズオフも含めX3です。大きな声では言えませんがキャンセラーもありま…
Япония привет. BMW 👍🔥 мерс так себе
オーナー様に質問です。とちらの車も後部座席に大人3人快適に着座できますか？？
大人3人は無理があります
後席膝前の空間などは『こぶし〇個分』ではなく、キチンとメジャーで測った方が客観性があると思いますその際の前席の位置も数字で表した方が正確に伝わるのではないでしょうか？
アクティブツアラーのチェックの時に言葉足らずだった部分のダメ出しも兼ねてますかね。兵頭さんの身長、１６４センチとの事ですが、まなぶさんとの身長差は４センチ。それほど大きな差ではありませんが、男性と女性では意外と手の大きさって違いますよ。まなぶさんと、拳の大きさを比べて見た方が良いかと思います。それよりも、広げた掌の親指から小指の先までの距離を計っておいて、大体何センチで、表現した方が分かりやすいかと思います。藤トモさんが、やっぱり拳で計ってますよね。身長は確か兵頭さんと同じだったはず。まなぶさんのチャンネルですが、まなぶさんと同じにする必要はないのでは？「女性の目線」で伝えることで、ラブカーズＴＶに幅が出るのではないでしょうか。試乗編では、助手席、後席の乗り心地等をコメントしてもらえると、ありがたいですね。五味さんの言うところの「お姉ちゃん目線」で。
兵頭さんめっちゃ可愛いなぁ
両方ともとてもいい車で全く差は無いですね。このクラスだとブランドの好みと営業の方との相性ですね((#♡-♡#))
x3いいんだけど写真映えがしないのよね。まぁどっちも写りめっちゃいいわけではないけどね
兵頭さん可愛い😊
フルモデルチェンジしたX3はGLCを圧倒するか期待していましが、次期型は絶望的にダサくなってしまいましたね…
ありがと笑
まあモデルチェンジした車とモデル末期の車を装備や走りでなく先進性で比べるのもどうかと思うけどメルセデスと同じくＸ３側も純正19インチで同等でなら安くなるよねしかもランフラットだし(交換は高いけど）エアＳＵＳやら４ＷＳみたいなの必要か？って正直思うねそれにダートモードとかさ普通に考えてこんな高級車で皆さんダートラやるわけ？笑一番は国産でも当たり前な３ゾーン後席エアコンやベンチレーションが除外なんて今時不思議すぎる後席リクライニングもないし、倒したときのシートベルトが邪魔すぎな感じそんなことよりＡＭＧライン付で６０万払って偽マフラーとかが一番みっともないかな
メルセデスに協賛してもらってるんだからそりゃglcって言うわなwwwなんも当てにならん評価、、、
ISGは三菱電機のものだから安心かな？w
兵頭さんのラゲッジに乗り込んでのチェックって必要なんでしょうか？サイズ感ならゴルフバックやメジャーによる実寸の方が良いように思いますし、他の女性RUclipsrの方がやってるのを見てあざとくてそちらは見るのを止めました。
う〜ん、半額で買えるcx-60かなw
は
1000万超えの新型GLCとは言え圧倒してるな。X3はLexusのNXにすら負け感あるので新型で相当頑張らないとGLCにお客さんをごっそり奪われるんでねぇかAudi Q5も内装で負けてるし高いけどライバル車もそれなりに高いのでまぁ納得。
アクセル ペダル 両車とも オルガン式アクセルペダルです🙋 日本車 マツダ以外 安吊り下げアクセルペダルです😅、情けない⁉️
メルセデスの内装はけばけばしくて運転してて目が回りそう。品がなくなったな。
BMW X3の内装古臭いよなマツダCX-60 Premium Modernの方が高級感があっていい。
いくら内装がよくても不具合まみれの60と比べられても
@@user-jv785 ベンツ、BMWはエンジンの不具合で有名なんですよ？？トヨタほどじゃないけど外車に比べたらマツダの耐久性はいい方だと思う。(ディーゼル以外)外車は耐久性に関しては日本車には勝てません。
@@Ryuuuu11231 60の不具合報告のレベルが違いますよ。調べてみてください。未完成のまま出した車です。
CX-60はエンジンのダメダメ感や走りのショボさが…乗ってて気持ち良くないとか我慢を強いられるのは嫌かなぁ
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
ベンチレーション、リアエアコンパネル、サンシェード等の装備や熟成度合いと100万安いことを考えてX3
後席はシートの厚みが薄い(座面が低い)ので兵頭さんの身長で既にもも下が浮いていて、これが長距離移動だと後席の同乗者は疲労がすごいんですよね。男性だともっと脚が浮くと思います。メルセデスはちゃんとお尻ともも下全体で身体を支えるシートになってるのでさすが。ただおっしゃる通り装備差がすごいですね汗
どっちもかっこいいよね。お金があればCX-60よりこの二つのどちらかを選びたい。
兵頭さんのリアシート＆後席快適装備やリア開口部の
説明が判りやすかった ☆
昔はCクラスと3シリーズ比較がおもしろかったけど、このミドルクラスSUV比較が一番おもしろい
3:36
ここの編集カッコいい！！
やっぱり倫果ちゃんのが聞きやすくてわかりやすいな🎵
比較動画にするとメルセデス、BMWそれぞれのブレないスタイルへのこだわりがよりわかりやすい！
そして倫果ちゃん上手になりましたね〜👏🏻ペース良くまなぶさんが喋ってるのかと思うくらい耳に馴染む説明でした👍🏼
BMX？(笑)
自転車？(笑)
@@Carlsson663 失礼しました😅
世代的にGLCの方が一つ新しいモデルなので一概に比較するにはX3がやや不利ですが後期のX3も負けじと劣らずの格好良さで時期X3も対等又はそれ以上になるでしょ
コレ、旧型からありそうでなかった比較動画、試乗編が楽しみ！
新型GLCはX3にはない様々な先進装備が満載。
しかし2リッターフルオプでオーバー1千万！ 高くなりましたねぇ........
X3なら直6 3リッター並みwwww.
悩むポイントでしょうね、、、、
まなぶ＆倫果さんのフレッシュコンビ、
思わず岡崎五郎＆フジトモ「クルマでいこう！」(TVK)のベテランコンビが思い浮かんじゃいましたwwww.
ウナドンさんの舞踏会お化粧直しミラーや動物例え全幅、五味さんの三、二、一、ゴー！など、
お二人方特有のアイデンティティーがあれば更に印象深く楽しいですね。。。。
元祖SUVのX5もそろそろモデルチェンジ。
個人的には次期候補、GLE vs New X5 対決が非常に気になってます！
50歳を過ぎて分かるメルセデスの良さ。
後席の装備は寂しいけど、個人的にはほとんど後ろに人を乗せないので問題は無し。
BMWはショルダーライン？前席のドア上部が低いので窓の面積が大きく、運転してて死角が少なくて見やすいんですよね。メルセデスは最近の車全車共通だけど、ドアのラインが高くてAピラー付近の見切りがとにかく悪い。すぐ慣れちゃうけども。隣り合わせの比較はとても新鮮で分かりやすい！
最近の実用車は、ＳＵＶかミニバンもしくは軽自動車が多いですが、出来ればステーションワゴンのレポートが見たいですね。
国産車はレボーグとカローラツーリングの２車種しかありませんが、輸入車には下はゴルフヴァリアントを筆頭に上はＥクラス、５シリーズＡ６アバントにＶ９０等、非常に豊富なラインナップがあります。
個人的に背の高い車が好きではないのですが、趣味等の都合でステーションワゴンを愛用してます。
是非、ステーションワゴンにも目を向けて頂けると嬉しいです。
X3の一昔前の内装は逆に好み
というか、BMWもついに『液晶クン』になってしまったのかと。
物理スイッチが無さすぎて使いにくい系のやつ。
シフトレバーがなくても、走り抜ける喜びはしっかりあるのだろうか？
@@rockhand3925 BMWはシフトレバーありますよ。
やっぱりベンツの内装すげ
3ゾーンエアコンやUSB更にサンシェードまでとX3の後席快適性は非常に高そうですね。
メルセデス何やってんの…。
x3も時期モデルではガラッと変わるとの噂なので、値段上がるんでしょうねぇ😂
ライバル車を比較するのは動画を作る方もいろいろ悩ましいんでしょうが、視聴者的には非常に参考になります、どうもありがとうございます。やっぱりGLCは後席にスマホ充電とかエアコンスイッチとかあったらいいなとは思うんですが、大概運転席と助手的で事足りしてしまうので、悩ましいですね。GLE、X5クラスでは後席が充実してほしいとは思うんですけど
こういう企画を待っていました！
GLC見積もりを取りましたが、総額で約1200万でした😅装備なんかを考えると、どうだかなぁ🧐と言った感じです。これだとCのオーレテレインのほうが良いかなぁ、となりそうです😊
ガチ比較ありがとうございます。
なんでメルセデスはフロントミッドやってないんですかね
個人的にはBMWのホイールにハズレなしです👍
BMW x1 ix1 お願いします。
どっちも良い車ですが…買えるならGLC!アンビエントライトがグッドです。
メルセデスのデザインは旧型も新型もザ・ベンツ！という押しの強さがあるけど、BMWは最近の顔のインパクトが強くて旧型がかなり古く見えますね。それが狙いなんでしょうけど。
MBは昨今の半導体不足の影響で、GLA、GLBともに価格上昇したにもかかわらず、パワーシートの設定が外れ、オプションでも設定できなくなくなってしまった。AMGまでグレードをUPしてやっと設定される状況でした（２０２２年当時）。GLCクラスになっても、表面上の先進性、豪華さは新型なので当たり前と言えるが、痒いところに手が届くような心配り（ユーザーに対する謙虚さというか日本市場に対するおもてなしというような感じ）がなくなってしまったことが残念。改悪にも程があると営業マンも嘆いていました。結局、普通のサラリーマンにとっては価格対装備（納得感）の結果、MBから日本車に戻ってしまいました。
兵藤さんの身長が分からなく、サイズ感が分かりませんでしたが。
さすが、まなぶさん、補足してきましたね😊
動画内で身長言ってませんでしたか？
新型GLC試乗車がなかったのでC220d（ISGモデル）試乗してきました。オプション込み1000万なら高いかな
ISG付きとは言え振動、音とかでEQAとかと比べても大きく劣る 乗り比べなければわからないけど
フレッシュな感じがいいですねｗ 業界のため、後進を育ててるんでしょうか。
更に100万くらい高くなるかもしれないが、ガソリンのGLC３００も入れて欲しいですね。
兵藤さんは、いつもメルセデスの方が好みなようですね。内装アップデート前のBMWがちょっとかわいそうかな。
ラゲッジ下のスペースは、すっきりしたBMWよりごちゃごちゃ機器が入ったメルセデスの方が広いって言ってたのが、あれ？って思いました。
まぁレビューはその人の好みが入っちゃうんだろうけど。
個人的には、日光反射しやすい位置にあるメルセデスの巨大なディスプレイが運転中に邪魔にならないか心配です。
レクサスのコスパが良いなぁと思うのですが、金があるならメルセデスやBMWを買うと思いますw
個人的にはハンズオフも含めX3です。
大きな声では言えませんがキャンセラーもありま…
Япония привет. BMW 👍🔥 мерс так себе
オーナー様に質問です。
とちらの車も後部座席に大人3人快適に着座できますか？？
大人3人は無理があります
後席膝前の空間などは『こぶし〇個分』ではなく、キチンとメジャーで測った方が客観性があると思います
その際の前席の位置も数字で表した方が正確に伝わるのではないでしょうか？
アクティブツアラーのチェックの時に言葉足らずだった部分のダメ出しも兼ねてますかね。
兵頭さんの身長、１６４センチとの事ですが、まなぶさんとの身長差は４センチ。
それほど大きな差ではありませんが、男性と女性では意外と手の大きさって違いますよ。
まなぶさんと、拳の大きさを比べて見た方が良いかと思います。
それよりも、広げた掌の親指から小指の先までの距離を計っておいて、大体何センチで、表現した方が分かりやすいかと思います。
藤トモさんが、やっぱり拳で計ってますよね。
身長は確か兵頭さんと同じだったはず。
まなぶさんのチャンネルですが、まなぶさんと同じにする必要はないのでは？
「女性の目線」で伝えることで、ラブカーズＴＶに幅が出るのではないでしょうか。
試乗編では、助手席、後席の乗り心地等をコメントしてもらえると、ありがたいですね。
五味さんの言うところの「お姉ちゃん目線」で。
兵頭さんめっちゃ可愛いなぁ
両方ともとてもいい車で全く差は無いですね。このクラスだとブランドの好みと営業の方との相性ですね((#♡-♡#))
x3いいんだけど写真映えがしないのよね。まぁどっちも写りめっちゃいいわけではないけどね
兵頭さん可愛い😊
フルモデルチェンジしたX3はGLCを圧倒するか期待していましが、次期型は絶望的にダサくなってしまいましたね…
ありがと笑
まあモデルチェンジした車とモデル末期の車を装備や走りでなく先進性で比べるのもどうかと思うけど
メルセデスと同じくＸ３側も純正19インチで同等でなら安くなるよねしかもランフラットだし(交換は高いけど）
エアＳＵＳやら４ＷＳみたいなの必要か？って正直思うねそれにダートモードとかさ普通に考えてこんな高級車で皆さんダートラやるわけ？笑
一番は国産でも当たり前な３ゾーン後席エアコンやベンチレーションが除外なんて今時不思議すぎる
後席リクライニングもないし、倒したときのシートベルトが邪魔すぎな感じ
そんなことよりＡＭＧライン付で６０万払って偽マフラーとかが一番みっともないかな
メルセデスに協賛してもらってるんだからそりゃglcって言うわなwww
なんも当てにならん評価、、、
ISGは三菱電機のものだから安心かな？w
兵頭さんのラゲッジに乗り込んでのチェックって必要なんでしょうか？
サイズ感ならゴルフバックやメジャーによる実寸の方が良いように
思いますし、他の女性RUclipsrの方がやってるのを見てあざとくて
そちらは見るのを止めました。
う〜ん、半額で買えるcx-60かなw
は
1000万超えの新型GLCとは言え圧倒してるな。
X3はLexusのNXにすら負け感あるので新型で相当頑張らないとGLCにお客さんをごっそり奪われるんでねぇか
Audi Q5も内装で負けてるし高いけどライバル車もそれなりに高いのでまぁ納得。
アクセル ペダル 両車とも オルガン式アクセルペダルです🙋 日本車 マツダ以外 安吊り下げアクセルペダルです😅、情けない⁉️
メルセデスの内装はけばけばしくて運転してて目が回りそう。品がなくなったな。
BMW X3の内装古臭いよな
マツダCX-60 Premium Modernの方が高級感があっていい。
いくら内装がよくても不具合まみれの60と比べられても
@@user-jv785 ベンツ、BMWはエンジンの不具合で有名なんですよ？？
トヨタほどじゃないけど外車に比べたらマツダの耐久性はいい方だと思う。(ディーゼル以外)
外車は耐久性に関しては日本車には勝てません。
@@Ryuuuu11231 60の不具合報告のレベルが違いますよ。調べてみてください。未完成のまま出した車です。
CX-60はエンジンのダメダメ感や走りのショボさが…
乗ってて気持ち良くないとか我慢を強いられるのは嫌かなぁ